2026年5月7日，中国汽车通顺协会和精真估聚首发布了《2026年4月中国汽车保值率讨论申诉》。通过保值率讨论旨在反应品牌的居品力、明白度、好意思誉度等概述实力，对将来开展回购、置换、租出、金融、新车订价参考等经买卖务提供迫切数据参考，从而镌汰业务风险，普及缠绵恶果。

通过保值率数据来关爱曩昔市集环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同期在微不雅层面也能反应该品牌的居品力、明白度、好意思誉度等概述实力。本榜单保值率价钱数据接管细密车况下的二手车销售价（B2C）进行臆测。以下是数据的施展排名:

策略场合 鼓舞商用车绿色转型

商用车四肢交通领域的排放大户，其绿色转型是竣事“双碳”见地的迫切持手。本次发布的《对于2026年奉行老旧营运货车报废更新》的见告，标记着国度对高排放营运车辆的料理从“饱读舞淘汰”走向了“试验性补贴率领”。策略通过明确的资金支柱，不仅加快了国三及以下排放法子柴油货车的退出，更为新能源重卡和低排放商用车绽放了开阔的市集增量空间。这既是一项紧要的环推荐措，亦然激活商用车存量市集、鼓舞产业链向高端化、绿色化升级的迫切引擎。

热门事件 北京车展传递行业新动向

刚刚终结的2026北京车展，不仅是一场新车发布嘉会，更是行业发展趋势的真实测温计。从本届车展不错看出，我国新能源汽车产业仍是越过了单纯比拼参数和配置的阶段，全面步入“本事深耕”与“生态出海”的新周期。不论是高阶智驾的量产普及，如故能源电板、车规级芯片等底层本事的汇集亮相，齐反应出企业正在将要点鼎新到中枢竞争力的构建上。与此同期，联接近期落地的汽车“以旧换新”策略，供给端的本事立异与破钞端的策略利好正在变成良性互动。对于车企而言，总结本事本源、深耕用户价值，才是穿越行业周期的要道。

线上车源量变化 车源量稳步回升

4月份线上车源量延续了3月的复苏态势，竣事环比小幅增长，但同比略低于旧年同期。这一状况主要受到两大成分影响：一方面，各地“以旧换新”策略的落地激活了置换需求，为二手车市集补充了车源；另一方面，4月下旬北京车展的重磅开幕以及密集的新车发布，调换周边“五一”假期，导致部分有置换意愿的破钞者选择“持币不雅望”，推迟了旧车动手的节拍。跟着五一假期新车订单的陆续托付，瞻望5月份二手车市集将迎来一波车源开释的小岑岭。

各级别保值率 多个级别保值率回升

4月份各级别二手车保值率呈现出彰着的分化态势。主流轿车和万般SUV的保值率均出现环比小幅飞腾，这反应出在“以旧换新”策略刺激下，主流家用和改善型置换需求正在渐渐开释，支柱了这些级别二手车的价钱施展。微型车保值率下滑主要受新车市集微型电动车持续降价的直接冲击。

豪华品牌保值率 大宗豪华品牌保值率回升

豪华品牌二手车保值率举座呈现回升态势，反应出在市集渐渐复苏的布景下，高溢价品牌的抗风险才调依然较强。保时捷、雷克萨斯持续稳居前两名且保值率小幅飞腾。传统豪华品牌BBA中，驰骋和良马保值率均有回升，奥迪则出现微降。值得关爱的是，特斯拉保值率本月也有所提高，稳居榜单前方，显涌现头部新能源品牌在二手车市集的认同度正持续增强。

主流国外品牌保值率 结伴品牌保值率分化

结伴品牌二手车保值率呈现出彰着的分化。日系品牌依旧始终霸榜，但丰田、马自达保值率出现微降，这标明在国产新能源车持续的“价钱战”攻势下，日系二手车的传统溢价空间正在被进一步压缩。好意思系和韩系品牌保值率出现了显赫的反弹回升。这类品牌在新车市集的保值率预期本来较低，但在二手车市集，凭借极高的完全性价比和塌实的机械教悔，反而成为了刻下下千里市集刚需代步破钞者的热门选择。

自主品牌保值率 自主品牌变化

自主品牌保值率并未呈现单边走势，而是施展出极其强烈的结构性分化。广汽传祺与坦克依然稳居头部，凭借在MPV和硬派越野细分市集的不能替代性，筑牢了保值率护城河。本月大宗新能源及高端自主品牌保值率飞腾，这充分阐发，跟着自主品牌在三电本事、智能化上的锻练及市集保有量的扩大，破钞者对自主新能源二手车的“残值惊惶”正在大幅缓解，市集认同度迎来了拐点。

热门保值率榜单名次 10万以内 自主 紧凑型车

在10万以内自主紧凑型车这一障翳最广、竞争最热烈的初学级市集，MG5凭借“潮跑”瞎想谈话、溜背造型以及年青化的内饰作风，在同价位车型中变成了较着的各别化，以65.7%的保值率位居榜首。逸动与帝豪差别位列保值率第二、第三名，共同组成自主品牌在初学家轿市集的第一阵营。

热门保值率榜单名次 结伴 中型车

在结伴中型车这一齐集全球品牌中枢本事、承载商务与家用双重需求的标杆级市集，kaiyun(中国)2026世界杯手机APP下载帕萨特凭借德系塌实的底盘质感、千里稳大气的瞎想谈话以及始终积蓄的品牌口碑，在用户心中建立了“德系高档感”的深入明白，保值率位居榜首。亚洲龙与迈腾差别位列保值率第二、第三名，共同组成以德系为主导的价值表情。

热门保值率榜单名次 自主 纯电动 中型SUV

在自主纯电动中型SUV这一竞争热烈、本事迭代速即的中枢赛说念，乐说念L60凭借蔚来体系赋能的换电行状、精确的家庭用户定位以及塌实的居品力，成效开荒了高品性家用电动SUV的新蓝海，以75.7%的保值率位居榜首。

热门保值率榜单名次 结伴 纯电动 中大型SUV

在结伴纯电动中大型SUV这一传统巨头加快转型的要道赛说念，ID.6 X凭借群众集团MEB平台的体系化上风、塌实的德系底盘调校以及盛大生动的6/7座空间布局，为破钞者提供了高细目性的电动出行决议，保值率位居榜首。别克E5与奥迪Q5 e-Tron差别位列第二、第三名。

热门保值率榜单名次 自主 插电混动 中型车

在插电混动中型车这一本事迭代最快的中枢赛说念，海豹06凭借比亚迪DM本事带来的颠覆性油耗施展、全面进化的瞎想谈话以及塌实的居品可靠性，成效确立了新一代插混家轿的价值标杆，保值率位居榜首。阿维塔06与深蓝SL03差别以67.8%和63.7%的保值率位列第二、第三名。

热门保值率榜单名次 插电混动 MPV

在插电混动MPV这一齐集传统巨头与新能源前锋的高价值赛说念，别克GL8插电混动凭借无缝接纳燃油版在高端商务与豪华家庭场景中的品牌明白与用户信任，同期以插混系统绝对科罚高油耗痛点，竣事了“场景之王”的能源进化，以80.5%的一年车龄保值率强势登顶。传祺E8新能源与腾势D9差别以70.4%和69.2%的保值率位列第二、第三名，共同组成自主品牌在高端插混MPV领域的坚实阵脚。

热门保值率榜单名次 纯电动 微型车

在纯电微型车这一初学级电动化竞争最为热烈的细分市集，海鸥以53.5%的保值率位居榜首，海豚以48.9%的保值率位列第二，比亚迪双车联袂包揽榜单前两名，展现出从本事平台到品牌口碑的全面率先。五菱缤果以48.8%的保值率位列第三名。

热门保值率榜单名次 自主 插电混动 MPV

在自主插电混动MPV这一承载着品牌进取与家庭出行升级的中枢赛说念，传祺E8新能源以54.7%的保值率位居榜首，腾势D9与传祺E9差别以51.3%和49.1%的保值率位列第二、第三名，传祺双车联袂占据头部阵营，是传祺在MPV领域始终深耕的势必甩掉。它讲解，在自主插混MPV市集，精确的场景界说才调、持续的居品迭代以及完整的矩阵布局，等于构筑价值护城河的中枢要素。

新能源车市集变化 表率废旧能源电板回收诈欺

跟着早期新能源汽车汇集干涉报废期，能源电板退役量激增。五部门聚首开展专项国法行动，标记着能源电板回收行业从“纰漏发展”细腻迈入“强监管、重表率”的新阶段。这次行胜仗击“小作坊”不法回收、违法拆解及环境浑浊等行业痛点，旨在驱除“劣币驱除良币”的乱象。这不仅是对生态环境和专家安全的底线防守，更是为了买通中枢矿产资源轮回诈欺的内轮回。永恒来看，突破部门壁垒的聚首国法将为合规的“白名单”企业腾出更大的市集空间，鼓舞新能源汽车产业链竟然竣事绿色闭环与高质地可持续发展。

不同类型新能源车保值率 新能源保值率回升

新能源保值率的回升，标明新能源二手车市集的价钱体系渐渐企稳竖立。插电混动车型施展尤为强盛，保值率环比大幅普及，反应出在刻下的二手车市集中，破钞者对于车辆的实用性和便利性有着极高的条款。插电混动车型凭借“可油可电、无续航惊惶”的概述上风，完竣契合了二手车买家对低用车费本和越过行解放度的双重期待。

新能源品牌保值率 新能源举座呈现上扬态势

本月，新能源品牌保值率榜单呈现出强盛的上扬态势，尤其是豪华品牌与自主头部新势力施展极为亮眼。国外品牌中，保时捷与特斯拉凭借极强的品牌护城河与市集敕令力，保值率显赫拉升。自主品牌方面，零跑、比亚迪、理念念、极氪以及蔚来等品牌均竣事了保值率的彰着跃升。标明，跟着三电本事的锻练和保有量的扩大，破钞者对新能源车型居品力、智能化及用车经济性的认同，正实实在在地鼎新为二手市集上的价钱支柱。

主要纯电动车型保值率

2026年4月主要纯电动车榜单中，一年车龄保值率前三名差别为问界M9、理念念MEGA、ZEEKR 009。保值率top15中，自主品牌占比拟大，本月多款新车上市满一年，top15车型多款车型初度上榜。

主要插电混动车型保值率

本月的插电混动车型名次榜kaiyun(中国)2026世界杯手机APP下载，一年车龄中，问界M8、问界M9、坦克400新能源位列前三名，自主品牌持续展现强盛势头。

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