封面新闻记者 李茂佳

北京时期5月1日晚上10时，2026赛季寰球超等摩托车锦标赛（WSBK）第四站——匈牙利站排位赛将打响。中国自主机车品牌张雪机车将告别新车优待阅历，与其他机车在同等景色下栽培WorldSSP中量级组别比赛。

张雪机车厂房内，国产高性能摩托车批量坐褥。李茂佳 摄

本站赛事，张雪机车车队仍将派出53号车手瓦伦丁·德比斯，以及64号车手费德里科·卡里卡苏洛。他们齐将驾驶张雪机车品牌的自研车型ZXMOTO 820RR-RS参赛。

据了解，匈牙利站比赛落地该国中部的巴拉顿公园赛说念，赛说念全长4.115公里，设有16个弯说念与5个重刹区。高速直说念搭配密集低速弯的赛说念布局，对车辆能源性能、制动厚实性以及车手操控水准，齐组成严苛教师。

自本站起，WorldSSP组别迎来长入校准节点，BOP车辆性能均衡规章庄重插足动态退换实施阶段。

BOP全称Balance of Performance，即“性能均衡”机制，是WSBK赛事用于均衡各参赛车型性能的专科规章。赛事组委会阐述过退换整车分量、发动机转速上限、进气流量等时代参数，kaiyun(中国)2026世界杯手机APP下载将各款赛车竞技性能拉至附进水准，幸免单一车型实力断层、造成赛事把持。

从本站赛事启动，张雪机车庄重告别前三站的新车优待周期，将与公共扫数厂商车队沿途，长入现实同等性能适度形状。

在本赛季第二站葡萄牙站赛事中，车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车包揽两回合冠军。图源：张雪机车

2026赛季是张雪机车栽培WorldSSP赛事的首个赛季，此前已完成澳大利亚站、葡萄牙站、荷兰站三站赛事比拼。在本赛季第二站葡萄牙站赛事中，车手瓦伦丁·德比斯包揽两回合冠军，拿下中国机车品牌在该项国外顶级赛事的历史首冠，末端历史性松懈。

张雪机车WSBK荷兰站第一趟合正赛得到第四名。图源：直播截图

随后的荷兰站赛事中，德比斯在第一趟合取得第四名。第二回合比赛进行到倒数第6圈时，赛场发生车手摔车事故，裁判出示红旗隔断比赛，德比斯在该回合最终位列第七。

末端匈牙利站开赛前夜kaiyun(中国)2026世界杯手机APP下载，张雪机车以74分位列WorldSSP组别制造商积分榜第三位；车手瓦伦丁·德比斯以72分位居车手积分榜第四位。

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